金祖光律师，25年海事海商律师执业经验，1995年在上海市海上律师事务所任副主任，主要从事海事、海商、保险、国际贸易等诉讼及非诉业务。先后担任过中国海商法协会理事、中国海洋法协会理事、上海保险协会理事、上海航运协会理事、中国国际贸易促进委员会海事仲裁员等。
本电子书收录了现今有效的全部海商海事类法律法规和常用文书。法律法规包括国内法，外国法，国际公约及国际惯例。常用文书包括常见的各类海商海事格式合同和海事诉讼各阶段涉及的法律文书。
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集装箱进出口货物海关申报单分为出口货物海关申报单和进口货物海关申报单两类。集装箱出口货物海关申报单（ContainerCargoExportC1earance），是由出口方或其代理人向海关办理货物出口而填写，申报，交验的单证。这也是海关对出口货物放行的主要依据。集装箱出口货物海关申报单的内容主要包括出口口岸、经营单位、最终交货地点、合同或协议书、贸易方式、国别、消费地区、运输工具名称、提单号、收货单位、地址、装货单号、收结汇方式、起运地点、海关统计商品编号、货物标志、货物件数、重量、尺码、货物成交价、随附单证、申报单位、海关放行日期等。申报单的内容填写必须…
：2010-9-6 9:20:48 ：提单纠纷 ： 货物港务费（HarbourDuesonCargo），指的是港口对经由该港口吞吐的进出口货物所收取的有关费用。货物港务费是按照货物的吨数对进口或出口货物分别计收的。货物港务费的费率，也随货物的种类及进口或出口不同而有所不同。在我国，货物港务费按货物种类、进口或出口分别制定费率，在货物进口或出口时收取，为了鼓励出口，出口货物的费率为进口货物费率的50%。国外一些港口的货物港务费名称不一，如伦敦港称货物港务费为货物码头费（dockchargeoncargo），汉堡港称为重量税（weightdues）等。但是国外货物港务费的征收办法与我国基本相同，按出口或进口装卸货物的吨数计收。另…
：2010-9-4 8:40:49 ：提单纠纷 ： 法律规范的空间效力，是指法律规范在哪些地域范围内具有保护力和约束力。在我国，法的空间效力主要有两种情况——域内效力与域外效力。域内效力(InterterritorialEffect)，“域外效力”的对称，是指一国法律所具有的及于管辖领土内一切人、一切物和行为的约束力。法律域内效力表现了国家的属地优越性。但由于各国从发展正常国际经济贸易的需要，往往在一定范围内承认外国法律的域外效力，所以，一国国内法通常在自己的国际私法或国际条约中对自己法律的域内效力加以限制，例如《中华人民共和国民法通则》第144条规定“不动产的所有权，适用不动产所在地法律”。在一般的情况…
：2010-9-2 14:41:31 ：提单纠纷 ： 一、商业承兑汇票商业承兑汇票（CommercialAcceptanceBill）是指由银行以外的付款人承兑的远期汇票。远期汇票在到期前，汇票的付款人即商业企业，对汇票的金额，在票面注明“承兑”字样并签章，以表示承认付款。凡经承兑的汇票，承兑人必须承担远期汇票到期付款的责任。商业承兑汇票的特征：（1）商业承兑汇票的付款期限，最长不超过6个月；（2）商业承兑汇票的提示付款期限，自汇票到期日起10天；（3）商业承兑汇票可以背书转让；（4）商业承兑汇票的持票人需要资金时，可持未到期的商业承兑汇票向我行申请贴现；（5）适用于同城或异地结算。二、银行承兑汇票银行承兑汇票…
：2010-8-31 9:24:05 ：提单纠纷 ： 理货单证（Ta11yList），指的是理货机构在进行理货业务中所使用和出具的单证。常见的理货单证主要有理货计数单、理货批注、理货现场记录、货物积载图等。理货单证是反映船舶载运货物在港口交接当时的数量和状态的实际情况的原始记录。因此，具有凭证或证据的性质。具体来说，理货单证在实际工作中具有以下作用：1.理货单证是港口安排作业，收货人安排提货的主要依据；2.理货单证是海上货物运输途中，承运人管理和照料船舱内货物的主要依据；3.理货单证是承运人与托运人或提单持有人之间办理货物的数量和外表状况交接的证明，同时也是承运人与托运人或提单持有人，以及港方、…
：2010-8-29 12:12:10 ：提单纠纷 ： 海上货物运输合同准据法(ApplicableLawofContractofCarriageofGoodsbysea；ProperLawofContractofCarriageofGoodsbysea)，指解决海上货物运输合同方面的法律冲突所应适用的特定法律。确定海上货物运输合同准据法的首要原则是当事人的“意思自治原则”，即首先适用当事人自主选择的法律。这一原则已被各国的冲突法普遍接受。当事人自主选择法律有明示的法律选择(ExpressChoiceofLaw)和默示的法律选择(ImpliedChoiceofLaw)两种形式，如海上货物运输合同中订立的法律适用条款、在管辖权条款或仲裁条款中规定合同适用的法律均属于明示的法律选择。选择准据法是审理涉外海上运输…
：2010-8-27 9:27:38 ：提单纠纷 ： 网状责任制（NetworkLiabilitySystem），指的是在多式联运中，联运经营人对货物的全程运输负责，而各实际承运人仅对自己完成的运输区段的货物灭失或损坏负责的一种责任制度。各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定。在网状责任制下，不论货物损害发生在哪一运输区段，托运人或收货人均可向联运经营人索赔也可向损害发生区段的实际承运人索赔，但不论向谁索赔，确定赔偿责任所适用的法律均为适用于该区段的国际公约或有关国内法律。换言之，在网状责任制下，各单一运输方式公约中的责任制度，适用于多式联运中相应的运输区段并与其他公约并存。如果某一运输区段…
：2010-8-25 9:25:16 ：提单纠纷 ： 第一产业(Primaryindustry)又称第一次产业，三次产业之一。按“三次产业分类法”划分的国民经济中的一个产业部门。指以利用自然力为主，生产不必经过深度加工就可消费的产品或工业原料的部门。是西方经济学家对产业结构进行分类的结果。各国的范围各国不同，一般包括农业、林业、渔业、畜牧业和采集业第一产业和第三产业这两个名词最早流行于二十世纪20年代的新西兰和澳大利亚，当时把农业、畜牧业、渔业、林业和矿业称为第一产业，把制造业称为第二产业。首先把国民经济划分为三次产业的是新西兰经济学家费希尔（A．B．Fischer）和英国经济学家克拉克（C．G．Clark）。194…
：2010-8-23 9:21:50 ：提单纠纷 ： 集装箱设备交接单（EquipmentInterchangeReceipt：EIR），指的是由集装箱管理部门向用箱人/运箱人发出的，据以要求有关机关发放指定集装箱的书面凭证。集装箱设备交接单是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议。集装箱设备交接单分出场（港）设备交接单和进场（港）设备交接单两种，各有三联，分别为管箱单位（船公司或其代理人）留底联；码头、堆场联；用箱人、运箱人联。用箱人/运箱人在船公司代理人，集装箱管理…
：2010-8-21 16:00:35 ：提单纠纷 ： 航海健康申报书（MaritimeDeclarationofHealth），指的是入境船舶的船长向卫生检疫部门提交的关于本船有关状况、挂港、来港疫情、船上疫情、船员及旅客健康情况的申报。航海健康申报书的内容主要包括以下几个方面：到达港名、到达日期及时间、船名、国籍、船长姓名、发航港及发航日期、目的港、净吨数、载货种类、除鼠或免予除鼠证书及签发港、日期、船员人数和旅客人数、沿途寄港及到达、离去日期、健康问题（指的是有无发现鼠疫、霍乱、黄热病、天花斑疹、伤寒、回归热等，船上有无病人，有无死亡人员，有否发现鼠类及反常死亡等问题，在回答时应当答有或无）。在提交航海…
：2010-8-19 9:25:40 ：提单纠纷 ： 一、菲亚塔货运代理运输凭证的含义菲亚塔货运代理运输凭证（FIATAForwarder′sCertificateofTransport：FIATAFCT），是菲亚塔于1959年制定的标准运输单据。菲亚塔对其制定的标准运输凭证拥有版权，严禁私人公司复制，一般会员在印制和使用此单据之前，必须获得菲亚塔秘书处的批准。二、菲亚塔货运代理运输凭证的作用跟海运提单一样，菲亚塔货运代理运输凭证也具有货物收据、合同证明、物权凭证三重功能。首先，菲亚塔货运代理运输凭证是货物收据。在货物交给国际货运代理待运时，国际货运代理应立即将运输凭证出具给发货人。其次，菲亚塔货运代理运输凭证是合同证明。向发货…
：2010-8-17 9:26:58 ：提单纠纷 ： 海上保险合同是国际商事合同的一种，往往需要适用外国法。在这一领域，目前尚无全球性的统一冲突法和实体法公约，因此常要通过准据法来确定需要适用的法律。例如，在国际保险合同的法律适用中，美国《冲突法重述第二次》在192节和193节规定之外的保险合同直接允许法院依最密切联系原则决定合同的准据法；针对其他的保险合同则规定先依具体的冲突规则并规定若其他州与其有更密切联系的法律则适用之。海上保险合同准据法(ApplicableLawofContractofMarineInsurance；ProperLawofContractofMarineInsurance)是解决涉外海上保险合同方面法律冲突所应适用的特定法律。常用来解决…
：2010-8-15 14:22:00 ：提单纠纷 ：每页显示12条数据信息 当前第1页 共77页 9 7 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] 8 :
