金祖光律师，25年海事海商律师执业经验，1995年在上海市海上律师事务所任副主任，主要从事海事、海商、保险、国际贸易等诉讼及非诉业务。先后担任过中国海商法协会理事、中国海洋法协会理事、上海保险协会理事、上海航运协会理事、中国国际贸易促进委员会海事仲裁员等。
本电子书收录了现今有效的全部海商海事类法律法规和常用文书。法律法规包括国内法，外国法，国际公约及国际惯例。常用文书包括常见的各类海商海事格式合同和海事诉讼各阶段涉及的法律文书。
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船员雇佣合同准据法（ApplicableLawofContractofCrewEmployment），指解决船员雇佣合同方面的法律冲突所依据的特定的法律。雇佣合同准据法通常适用于船员的职责、工作时数、职务、工资、给养、行为准则以及其它不违反法律的事项等。大多数国家在确定船员雇佣合同的准据法时，首先承认当事人的意思自治原则，即以当事人双方在合同中协议的法律为准据法，当没有明示的、默示的法律选择时，均规定适用船旗国法。也有些国家直接规定船旗国法制约船员雇佣合同，1940年《关于国际通商航行法的条约》第2O条亦采用此规定。由于各国为了保护本国船员的利益，在实体法中普遍对雇佣合同…
：2010-9-6 9:27:23 ：租船合同 ： 准据法(LexCausae；ApplicableLaw),是指冲突规范中指出的其涉外民事、海事法律关系应适用的特定国家的法律。准据法是国际私法中的术语，其特点是：l.通过援引冲突规范而指定的法律，如船旗国法；2.是能够确定当事人具体权利义务关系的实体法而不是程序法或冲突法；3.是依照调整特定关系冲突规范的系属确定的。可以成为准据法的内容有内国和外国的实体法、国际条约、国际惯例。根据国际私法上的各种不同学说以及各国的实践，可以将准据法的选择方法概括为以下八种：（一）根据法律的性质确定准据法；（二）根据法律关系的性质确定准据法；（三）根据最密切联系原则确定准据法…
：2010-9-4 8:44:06 ：租船合同 ： 退关单（CancellationAdvice），指的是发货人（或其代理人）就其已办托运但后来又不能装船的货物向海关及其他有关方签发的更正通知书。那么究竟哪些情况下需要向海关递交退关单呢？出口货物在装船前应当由发货人（或其代理人）向船舶代理人或船公司办理托运手续，编制各种货运单证。在这些货运单证中装货单（ShippingOrder）尤为重要。装货单既是货物托运的凭证，也是通知船方装货的证明。同时，装货单又称“关单”，它是向海关办理货物进出口报关手续的主要单证之一。正常的货物运输流程中，装货单经船舶代理人（或船公司）统一编号签发后，发货人凭此办理报关和装船手续，…
：2010-9-2 14:47:36 ：租船合同 ： 海难救助的准据法(App1icableLawofSa1vageatSea)，指解决海难救助方面的法律冲突所依据的特定的法律。海难救助准据法应解决海难救助的成立,以及由此而产生的债权债务的性质、内容、范围及其存续期限、救助费的分配等问题。海难救助可分为自愿救助(即纯救助,PureSalvage)和合同救助(ContractSalvage)两种形式。海难救助形式不同,准据法的确定也有所不同：1.自愿救助的准据法。英美法系国家认为,自愿救助无合同的存在,不存在意思自治原则,主张适用法院地法或救助地法,但主要倾向于适用法院地法。大陆法系国家如德国、意大利、捷克等国则主张在领水内发生的纯救助,适用领水所属…
：2010-8-31 9:26:25 ：租船合同 ： 一、预付运费的含义预付运费（PrepaidFreight；FreightinAdvance），指的是在船公司签发提单或承租方在签定运输合同之前须由托运人（发货人）或承租人预先支付的运费。二、预付运费存在的理由从法理上讲，运费是对船方运输行为所给予的报酬，船方在完成运输行为后才有权请求运费，运费的支付应以到付为原则。因此，有些国家的海商法中作出“对因不可抗力而导致货物灭失的承运人无权要求支付运费，即使是预付运费也应退还”的规定也是合理的。但是在运输实务中，当前的班轮运输普遍采用预付运费的办法。这主要是因为当前国际贸易中，一般都采用CIF或者是CFR的价格条件，在签…
：2010-8-29 12:18:08 ：租船合同 ： 理残（DamageAssorting），又称“分残”，指的是在船舶装卸货物过程中，剔除残损货物，记载原残货物的积载部位、残损情况和数字的行为。理残的基本要求就是分清卸货过程中造成的工残和船上原来的残损，进而剔除出口残损货物。对出口货物而言，发生残损的货物，原则上不能装船，应由发货人换货或整修；在舱内发现的残损货物，一定要卸下船。理货人员对发货人不换货或整修后不符合出口要求时，可将货物的表面状况如实地在装货单上进行批注。这种批注，通常都会转移到提单上。进口货物的理残方法通常有两种：一种是随时发现原残，随时通知船方验看；另一种是集中验看。两种情况…
：2010-8-27 9:31:22 ：租船合同 ： 一、过驳清单的含义过驳清单（BoatNote：B/N），指的是需要采用驳船作业进行卸货时，根据卸货时的理货单证而编制的用以证明交付货物情况和所交货物实际情况的单证。二、过驳清单的使用发生过驳现象，即需要填制过驳清单的情况通常有以下两种：（1）船舶进港吃水超过港内最大限制。在这种情况下，先根据每厘米吃水吨数计算出船舶每变化l厘米所需要卸货的吨数，然后再根据计算出来的数字将货物卸至进港所需的吃水数。（2）发生海事如搁浅等情况，为了协助船舶脱离险情，也需采取过驳方式。三、过驳清单的主要内容货物由货船移至驳船上的实际吨数，通常由港方进行记录，填写清…
：2010-8-25 9:34:00 ：租船合同 ： 理货单证，指的是货物在装上船和卸下船的过程中，理货人员对理货情况进行记录的单证。常见的理货单证主要有以下几类：一、理货计数单理货计数单（TallySheet），指的是货物装卸船时，理货员对于装船或卸船货物进行理货计数时的原始记录。在计数单的计数栏内，通常是按钩填写货物的数字，对于不同舱口的货物，以及进口和出口的货物，都不能合编一张计数单。计数单是判断卸船货物数字是否有溢或短，装船货物数字是否准确的唯一依据，是填写装货单/大副收据实装件数的依据。二、理货批注理货批注（TallyRemark），是理货员在有关理货单上对货物数量或状态所做的记录。批注的作…
：2010-8-23 9:24:14 ：租船合同 ： 铅封完整交付条款（DeliveryWithGoodConditionofSeaClause），指的是在集装箱运输情况下，承运人在提单上所作的对托运人所托运的整箱货物，以在装货地时箱子外表状况即铅封状况良好为交付条件的一种约定。铅封完整交付条款是集装箱提单背面特有的一项条款，而且只有整箱货运输的情况下才会存在。之所以有这一条款存在，主要是由集装箱货物运输的特殊性所决定的。在整箱货运输的情况下，货物是由托运人自行装箱并铅封的，承运人在接收货物时，对箱内货物的状况无法进行核对，只能查看集装箱的外部情况，如铅封完好，无其它异常情况，即可接受托运。同样，在货物到达卸货地时…
：2010-8-21 16:10:17 ：租船合同 ： 混合关税（MixedorCompoundDuties）亦称“复合关税”,是指对一种进口商品同时订出从价、从量两种税率，分别计算出税额，以两个税额之和作为该商品的应征税额的一种征收关税标准。也就是说混合关税的税率由从价税额与从量税额两部分组成，这是因为从价税或从量税各有利弊，使用混合关税可以取长补短，相互补充。在物价波动时，可以减少对财政收入的影响，又可起一定的保护作用。混合税有两种征收方法：一种是以从价为主，从量为辅；另一种是以从量为主，从价为辅。混合关税的优点是：当物价下跌时，所征税额比只按从量征税所征税额为少，而比只按从价征税所征税额为多；当物…
：2010-8-19 9:27:57 ：租船合同 ： 一、理货依据的含义理货依据（BaseofTally），指的是理货过程中，凭以检查、核对货物的数字和标志是否符合要求的单证资料。二、理货依据的基本要求用作理货依据必须符合以下三个基本条件：第一，该单证上必须能够反映货物上面的主标志第二，该单证应当能够被承、托运双方所接受；第三，该单证作为理货依据应当符合常规。三、常见的理货依据常见的，可以作为理货依据的单证主要有进口舱单，出口装货单，集装箱装箱单等。这些单证都是向承运人提供的箱内货物的明细清单。四、理货依据的提供及更改理货依据通常由委托方提供，如果委托方不能及时提供理货依据，则理货人员不负责…
：2010-8-17 9:31:31 ：租船合同 ： 《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发【2009】19号文）为上海国际航运中心的建设确定了总体目标，即到2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心；基本形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港；基本形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系，以及国际航空枢纽港，实现多种运输方式一体化发展；基本形成服务优质、功能完备的现代…
：2010-8-15 14:24:24 ：租船合同 ：每页显示12条数据信息 当前第1页 共77页 9 7 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] 8 :
