金祖光律师，25年海事海商律师执业经验，1995年在上海市海上律师事务所任副主任，主要从事海事、海商、保险、国际贸易等诉讼及非诉业务。先后担任过中国海商法协会理事、中国海洋法协会理事、上海保险协会理事、上海航运协会理事、中国国际贸易促进委员会海事仲裁员等。
本电子书收录了现今有效的全部海商海事类法律法规和常用文书。法律法规包括国内法，外国法，国际公约及国际惯例。常用文书包括常见的各类海商海事格式合同和海事诉讼各阶段涉及的法律文书。
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美国冲突法汇编(RestatementoftheLawofConflictofLawsoftheU.S.A.)又称“美国冲突法重述”，共有两次。1923年，由法官、律师和学者等法律界人士组成的美国法律协会(AmericanLawInstitute)，以“推动法律进一步明确化和单一化，使司法权得到更好的运用，并对法律开展学术研究和科学研究”为宗旨，而对美国普通法进行的整理、汇集和编纂。汇编并不是法典，不具有法律效力，只不过是民间团体对大量的判例的整理和研究，对各种理论学说的分析和综合而已。但它在某些方面却有很高的权威，对美国司法实践的发展有重大影响。计划中的国际私法汇编工作，从1923年起着手进行，1929年…
：2010-9-7 9:34:56 ：海上研究 ： 随着国际经济的发展，国际间的交往也愈加频繁。法人作为涉外民商事法律关系的主体，在国际民商事交往中扮演着重要角色。各国依其自身利益采用不同的标准来确定法人国籍，由此带来了法人国籍的变动。法人国籍(NationalityofCorporations;Nationalityof1egalPersons)，是表明法人与特定国家之间某种固定的法律联系的标志，是区别内国法人和外国法人时使用的标准，也是确定法人的权利能力和行为能力准据法时的连结因素之一。拥有外国国籍的法人为外国法人，拥有内国国籍的法人为内国法人，各国法律对外国法人和内国法人加以区别对待。法人的国籍是国际私法上的一个很重要的问题…
：2010-9-5 11:22:27 ：海上研究 ： 误卸（Mislanded），是在卸货港由于各种原因致使卸货发生差错的统称。一、误卸产生的原因在班轮运输中，由于其是公共承运人，所以往往同时装运分别属于不同货主和不同卸货港的货物，而这些货物中常常有许多包装或形态相近，有些货物的运输标志也不清楚，加上船舶靠港停泊的时间也有限，这样，在较短的时间内将货物准确而迅速地卸下来，难免会发生差错，以致于误卸。二、常见的误卸类型常见的误卸情况主要分为以下两种类型：一是将不应在本港卸下的货物却错误地卸下，即溢卸；另一种是应该在本港卸下的货物却未能卸下，即短卸。溢卸和短卸统称为误卸。三、误卸的解决途径发生…
：2010-9-3 10:39:44 ：海上研究 ： 域外送达(serviceAbroadofDocuments)，是指将法院的法律文书通过某种途径送达到本国领域之外的当事人。域外送达是涉外民商事案件在诉讼过程中必经的非常重要的环节，域外送达的成功与否不仅直接关系诉讼程序的顺利进行，影晌当事人权益的保护，且域外送达具很强的国际性，不但涉及国际法领域还与多国国内法程序有所联系。司法文书的域外送达在国际民事诉讼中地位尤其特殊，随着跨国民商经济往来的愈加频繁，由此而产生的民商事方面的纠纷也大量增长，有些纠纷会通过诉讼来解决，这就产生了大量文书的域外送达的需要。根据我国《民事诉讼法》，对在中华人民共和国领域内没有…
：2010-9-1 9:37:04 ：海上研究 ： 理赔（DealingwithC1aims），指的是受另一方的索赔申请并予以处理的行为。海运货物的理赔一般是指船公司或船公司的代理人按受和处理收货人或收货人的代理人所提出的索赔。理赔工作一般要经过受理、审核、赔付（如无责任则免）三个阶段。1.受理是指由船公司或公司的代理在接受索赔申请书及随附的各种单证和文件之后，按时间顺序，区分国别、船舶、索赔人和港口，对索赔事件予以登记。经船公司授权，其代理人可以接受和处理索赔工作，因此，除船公司设有经办理赔工作的部门外，船舶代理公司通常也都设有经办理赔工作的部门，以船公司代理人的身份承办理赔工作。2.审核是指对索…
：2010-8-30 9:32:56 ：海上研究 ： 一、微桥运输的含义微桥运输（MinibridgeTransportation），又称“直达服务”，指的是联运经营人根据海陆联运提单，通过短距离陆路运输将内陆货物集中到港口交付海运，或经短距离陆路运输将海运货物直接交付给内陆收货人的一种运输方式。微型陆桥运输，是在小陆桥运输形成和发展的基础上产生的。因为它只利用了大陆桥的一部分，不通过整个陆桥，比小陆桥还短一段，因此也称为“半陆桥”。二、其他几种陆桥运输介绍1.大陆桥运输所谓大陆桥运输，是指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。从形式上看，是海陆海的连贯运输，但实…
：2010-8-28 20:04:20 ：海上研究 ： 海牙国际私法会议通过谈判和制定国际私法方面的国际公约，始终致力于促进国际私法规则的国际统一。海牙国际私法公约(HagueconventionsonPrivateInternationalLaw)，是自1893年第1届海牙国际私法会议召开以来所制定的所有公约的总称。根据会议组织及会员国成分的变迁情况，会议可分为两个阶段。第二次世界大战前，从1893年第1届会议到1928年第6届会议为第一阶段，这时会员国只限于欧洲大陆国家，没有固定组织。第二次世界大战后，即1951年第7届会议后，进入第二阶段，会员国扩大到五大洲，共31个成员国，并在第7届会议上制定组织章程，1955年正式成为永久性的政府间组织。从…
：2010-8-26 9:06:51 ：海上研究 ： 一、上海海关贯彻落实推进上海国际航运中心建设实施意见的总体情况加快上海国际航运中心建设，是党中央、国务院站在全局高度全面提高我国航运和港口国际竞争力的重大决策部署，也是上海港强化航运枢纽中心地位，更好地满足周边和全国国际航运要求的战略机遇。去年4月，国务院下发了有关加快推进上海“两个中心”建设指导意见，其中明确指出“到2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。”随后，在上海市制定的有关具体贯彻实施意见中进一步提出，上海“两个中心”建设的重点就是…
：2010-8-24 10:31:40 ：海上研究 ： 建设上海国际航运中心是国家促进和带动经济社会科学发展的重大战略部署。国际航运中心的建设，需要高度集聚的航运资源、功能健全的航运服务、环境优良的航运市场以及服务高效的现代物流。而这些目标的实现，离不开良好的法治环境。现代航运业以及航运服务业只有纳入法治化的轨道才能确保健康有序的发展。加强海事司法工作呢上海国际航运中心建设的内在动力和重要内容。充分发挥海事审判职能作用，不断提高海事司法的权威性和公信力，为航运经济的发展提供更加有力的司法保障，是最高人民法院提出的海事司法的重要目标，这一目标的实现与航运中心的建设是相辅相成的。上海国…
：2010-8-22 12:08:01 ：海上研究 ： 航运金融是上海国际航运和金融中心建设的重要组成部分，也是航运产业调整的重要抓手。本文从法律制度建设角度出发，简要概述了航运金融发展的几个主要法律问题。一、前言2009年初，国务院19号文件提出上海建设国际航运和金融中心这一国家战略，而航运金融建设是两个中心建设的重要组成部分之一。此后如何建设国际航运中心这一议题引起了社会各界的广泛关注，但建设的步伐却过于迟缓，收效不太。究其原因，关键之一是对航运的理解和国际航运中心的定位存在一定的问题。本文首先提纲挈领地论述了这两个问题，然后在此基础上简要概述了发展航运金融的七个主要法律制度建设问题…
：2010-8-20 9:26:08 ：海上研究 ： 航运业作为一个传统行业，相比其他运输方式有着运量大、成本低、能耗小、利用天然水域等优势，在国民经济中有着举足轻重的地位。然而，由于航运需求是国际贸易的派生需求，决定了航运业是一个容易受金融、政治、国际贸易、世界经济等变化影响的高风险行业。特别是2008年下半年以来，全球金融危机导致的世界经济贸易衰退，使得航运业遭受非常巨大的冲击，海运贸易量出现了1990年以来的首次负增长：三大货种运量全线下滑，集装箱、油轮、散货运输的需求分别下降了9.5%、2.8%、2.6%，航运企业面临新世纪以来最为严重的挑战。尽管世界经济贸易在各国政府大规模财政和货币政策的…
：2010-8-18 9:17:28 ：海上研究 ： 上海国际航运中心建设已经取得阶段性成果，上海港货物吞吐量已跃居世界第一，集装箱吞吐量位居世界第二。随着港口设施的不断完善，尤其是洋山深水港的开港和拓建，上海港地处环球海运重要航线交汇点和我国沿海交汇点的两大优势将得以充分展现，上海港建成世界级枢纽港的硬件条件也具备并开始凸显。就像在陆地上一样，航道发达、运输量大，势必经常会发生船舶碰撞等海事事故，同时也会产生各种各样的海商事合同争议。为确保航道畅通和海运规范，必须公正、快捷地解决海事海商争议。近年来，上海加快了国际航运中心软环境的建设。2003年，中国海事仲裁委员会（英文简称CMAC）…
：2010-8-16 9:17:16 ：海上研究 ：